发生空难事故时，管辖法院一般包含以下几种状况：

1. 事故发生地人民法院：假如空难事故发生在特定的地址，该地址所在的人民法院有权管辖。

2. 汽车、船舶最早到达地、航空器最早降落地人民法院：在某些状况下，假如事故涉及的汽车、船舶或航空器在事故后第一到达或降落的地方有明确的法院，那样这类法院可能具备管辖权。

3. 被告住所地人民法院：被告，一般指的是航空公司或其他可能负有责任的实体，其住所地的人民法院也大概对空难事故诉讼具备管辖权。

在国际空难中，管辖权的规定或许会更复杂：

- 依据1929年《华沙公约》及其修订版（如《蒙特利尔公约》），以下四个地址的法院对国际空难旅客伤亡的损害赔偿请求有管辖权：

- 承运人住所地

- 承运人主要营业地

- 签订合同的承运人

- 旅客的居住地或者主要且永久居所

- 不便捷管辖原则：在某些状况下，依据普通法系的“不便捷管辖原则”，假如某一法院虽然对案件具备管辖权，但因为种种不便之处（如诉讼本钱高昂、证据很难获得等）可能影响司法公正和争议的有效解决，该法院可以自行决定或者应被告申请拒绝行使管辖权，转而由对案件同样具备管辖权的其他法院审理。

总的来讲，确定空难事故的管辖法院需要考虑多个原因，包含国内法、国际公约与具体的案情。在实质操作中，当事人或许会选择对自己最有利的法院提起诉讼，但最后的管辖权归属或许会遭到法院裁定的影响。在复杂的空难案件中，建议寻求法律专业人士的帮忙以确定适合的管辖法院。

引使用方法条

民事诉讼法